Revidert, rødgrønn enighet

Revidert enighet mellom Ap, SV, R, Sp og MDG koster 5 milliarder. Det er 81 påplusninger og 20 inndekningsposter. Alle fem partier virker godt fornøyd, i skarp kontrast til krisestemningen rundt påske. Men hva skjer framover med offentlig pengebruk, renter, bensinavgifter, økte forsvarsutgifter og velferd? De rødgrønne partiene Ap, SV, R, Sp og MDG kom i dag til enighet om revidert statsbudsjett. –Jeg er glad for at de rødgrønne partiene er enige om revidert budsjett. For Arbeiderpartiet var det viktig å lande et budsjett som trygger folks økonomi og vår felles velferd, innenfor ansvarlige rammer og uten å øke oljepengebruken sammenlignet med vedtatt statsbudsjett for 2026. Det har vi nå fått til, mener Tonje Brenna som er parlamentarisk leder i Arbeiderpartiet.     Abonner gjerne på Politisk-analyse.no. Abonnenter gjør det mulig å lage mer innhold.

– Dette budsjettet gir trygghet for norsk økonomi, samtidig som vi finner plass til lettelser for lommeboka som for eksempel en forutsigbar strømregning med Norgespris, lav barnehagepris og gratis SFO. I tillegg er vi blant annet enige om en god pakke for bygg- og anleggsbransjen og billigere og bedre kollektivtrafikk, følger Tuva Moflag, leder av finanskomiteen, på med. Rødgrønt hattrick Også SV jubler. Marthe Hammer, som er finanspolitisk talsperson i SV, bruker fotballterminologi: -Det er rødgrønt hattrick for SV når vi får gjennomslag på de tre hovedmålene våre for forhandlingene; billigere kollektiv, bedre bemanning og et mer rettferdig boligmarked. Det er grep som er bra for folk og miljøet i ei urolig tid.  -Mimir, for en mann! – Dette er historisk av tre grunner. Minstepensjonene har aldri før blitt økt med en så stor sum på én gang. Tidligere har man bare økt for enslige, nå øker man også for gifte og samboende. Og aldri før har en minsteytelse blitt økt i et revidert nasjonalbudsjett. Det er en skikkelig seier i kampen mot Forskjells-Norge, sier Mimir Kristjansson, finanspolitisk talsperson i Rødt. - Nok en gang må jeg skryte av godeste Mímir som har leda forhandlingene for Rødt, med tydelig og stødig kurs, alltid med hjertet på rette plassen. For en mann, legger partileder Marie Sneve Martinussen til.  

Symbolske eller reelle klimatiltak? Senterpartiet melder om "store gjennomslag i revidert nasjonalbudsjett".

– Senterpartiet har fått på plass et revidert nasjonalbudsjett som tar vare på hele Norge. Vi gjør at det blir mer fart i norsk bygg- og anleggsnæring, og at det ikke blir innført nye symbolske klimatiltak. Vi har sammen med kysten og næringslivet vunnet kampen for bygging av Stad skipstunnel. Dette handler om å holde folk i jobb, få opp aktiviteten i bygg- og anleggsnæringa og å sørge for at viktige prosjekter over hele Norge faktisk blir gjennomført – ikke bare utredet, sier Bjørn Arild Gram, Senterpartiets finanspolitiske talsperson.  Også MDG virker strålende fornøyd og omtaler såvisst ikke klimatiltakene som symbolske..: - MDG får satt ned prisen på kollektivtransport i hele landet og får en storstilt satsing på klimaomstilling og Oslofjorden etter forhandlinger med Ap, SV, Rødt og Sp om revidert nasjonalbudsjett for 2026, sier finanspolitisk talsperson og nestleder Ingrid Liland. Abonner gjerne på Politisk-analyse.no. Abonnenter gjør det mulig å lage mer innhold.

81 påplusninger Jeg finner 81 påplusninger i det reviderte budsjettet.

Kun 20 inndekningsposter Mens listen over inndekning er langt kortere, jeg finner kun 20 slike poster:

Minus 5 milliarder I sum innebærer derfor forliket at balansen svekkes med rundt 5 milliarder kroner.

   Stad skipstunnel: Lav nytte i mai, ok i juni Enigheten innebærer bl.a. at Stad skipstunnel likevel bygges, til tross for at finansminister Jens Stoltenberg for kort tid siden omtalte prosjektet på følgende måte: - Dette er et prosjekt med veldig lav nytte. Det er relativt få som vil bruke den skipstunnelen. Kostnaden med tunnelen er anslått til ca. 9 milliarder. Fra krise til smil Rundt påsketider var det krisestemning i den rødgrønne leiren. Sps brudd med dem, og enighet med de blå om reduksjoner i bensin- og dieselavgiftene, skapte elendig stemning. Nå er stemningen tilsynelatende snudd ved at Ap har klart å smøre sine alliansepartnere med milliarder til deres hjertesaker. Slik blir det enighet av. Samtidig som det gir mer ammunisjon til Frp og offentlig sløsing. Og til Høyre om økonomisk ansvarlighet og renter. Hva skjer med dieselavgiften? Jeg leser også med interesse avtaleteksten og såkalte verbaler. Der står det bl.a. - Det det fortsatt er stor uro i energimarkedene med ekstraordinært høye priser fram mot og etter 1. september 2026, skal partiene søke å finne løsninger sammen. Hva betyr dette? Skal avgiftslettelsene på bensin og diesel opphøre 1. september, eller skal Sp, som ønsker lettelser ut året, på nytt bryte ut og gå sammen med Frp og H? Har kan det ligge til rette for en dieselbombe under enigheten. Hva skjer med de økte forsvarsutgiftene? Det står også at: - Partiene står samlet bak forsvarsforliket og Nansen-programmet, og understreker at det verken er nødvendig eller formålstjenlig å la økte utgifter og større investeringer på disse områdene føre til kutt i velferd. En av de virkelig store, politiske spørsmålene framover blir hva de massivt økte utgiftene til Forsvar og Sikkerhet fører til mht. prioritering av andre områder og reformer. Slik jeg tolker denne teksten, så ser de rødgrønne for seg at det skal skje uten at det skal kuttes. For å få det til å gå i hop som vil dette bety ytterligere økninger i oljepengebruken og økte skatter og avgifter. Dermed kan det virke som man skyver ting i stor grad foran seg med dette reviderte budsjettet. Og Sp er nok neppe helt tilbake i den rødgrønne folden, selv om det akkurat nå virker slik. Abonner gjerne på Politisk-analyse.no. Abonnenter gjør det mulig å lage mer innhold.